Mach dein Wassersystem winterfest

So schützt du Tank, Leitungen und Pumpe vor Frostschäden. REICH-Experte Markus Neitz gibt wertvolle Tipps.

Wenn die Campingsaison endet, braucht auch das Frischwassersystem im Reisemobil eine Vorbereitung auf die Winterpause. Entscheidend ist, dass kein Wasser in Tanks, Leitungen, Pumpe oder Boiler zurückbleibt. Markus Neitz,  Experte für Frischwassersysteme bei REICH, erklärt, worauf es dabei ankommt.

Wassertank und Leitungen entleeren

Zunächst wird der Wassertank vollständig mit der Pumpe geleert. Anschließend die Armatur in Mittelstellung öffnen und die Stromversorgung der Pumpe trennen. Danach die Ablassventile für Frisch- und Abwassertank sowie für die Warm- und Kaltwasserleitungen öffnen.

Auch alle Wasserhähne und die Duscharmatur sollten in Mittelstellung geöffnet bleiben. So können beide Leitungsstränge leerlaufen. Den Duschkopf legst du am besten in die Duschwanne oder schraubst ihn ab. Ein Kompressor kann dabei helfen, verbliebenes Wasser aus den Leitungen zu blasen. Auch die Leitung zur Außensteckdose sollte berücksichtigt werden.

Pumpe, Boiler und Toilette berücksichtigen

Je nach verbautem System gibt es weitere Punkte zu beachten. Druckpumpen müssen vollständig entleert werden. Bei Tauchpumpen sollten die Rückschlagventile abgekoppelt werden, damit das Wasser aus den Leitungen ablaufen kann.

Den Boiler entleerst du nach den Vorgaben des Herstellers. Auch die Toilettenspülung sollte möglichst vollständig geleert werden.

Ein zusätzlicher Tipp: Öffne die Ablassventile bereits während der Fahrt ins Winterquartier. Durch die Bewegungen des Fahrzeugs kann weiteres Restwasser aus den Leitungen geschüttelt werden.

Öffnungen über den Winter offen lassen

Damit die Tanks und Leitungen während der Standzeit trocknen können, sollten die Revisions- und Weithalsöffnungen der Tanks geöffnet bleiben. Auch Wasserhähne und Tankdeckel bleiben über den Winter offen. So kann die Luft im System zirkulieren.

Rechtzeitig vor dem Frost handeln

„Viele Camper unterschätzen, dass Frostschäden schon ab 4 °C entstehen können", erklärt Markus Neitz. „Wer sein System rechtzeitig vor den ersten kalten Nächten entleert und trocknet, spart sich teure Reparaturen und startet entspannt in die neue Saison.“

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